Novo Mercedes SL65 AMG estreia em abril com 630 cv

Depois da estreia no Salão de Genebra do SL63 AMG, a Mercedes revelou o modelo de topo da gama SL, o SL65 AMG, que terá estreia mundial no Salão de Nova Iorque, no início do próximo mês de Abril.

O renovado SL65 adota a carroceria em alumínio e outros componentes mais leves dos outros modelos da gama, o que lhe garante uma redução de peso de 170 kg face à geração anterior, totalizando agora 1.950 kg.

Debaixo do capô está uma versão revista do 6.0 V12 biturbo, que sofreu alterações nos sistemas de admissão e escape, oferecendo agora 630 cv de potência e impressionantes 101,9 kgfm de torque máximo. Este é transmitido às rodas traseiras através da caixa automática 7G-Tronic. Em termos de performance, a divisão AMG da Mercedes anuncia 4,0s para cumprir os 0-100 km, enquanto a velocidade máxima está limitada aos 250 km/h.

O SL65 AMG conta com vários sistemas BlueEfficiency, como a função start/stop, o que leva a marca de Stuttgart a anunciar uma redução de 17% nos consumos, que agora têm média de 10,4 km/l em ciclo combinado. As emissões de CO2 anunciadas são de 270 g/km.

Fonte: MotorDream

O motor V12 6.0 litros biturbo foi revisto e agora equipa o modelo topo de linha da gama SL.......Muito bom a Mercedes SL65 AMG. 


..

Jipão Mercedes-Benz GL ganha versão esportiva AMG

Maior veículo da marca alemã tem motor 5.5 V8 de 557 cv na nova série GL63.

Por essa ninguém esperava. Sem vergonha de exagerar, a Mercedes-Benz acaba de divulgar os primeiros detalhes do jipão superesportivo GL63 AMG. Para quem não sabe, este é o maior veículo de passeio da marca alemã, com 5,09 metros de comprimento e 2,17 m de largura. É também o mais pesado: 2,5 toneladas. O resultado, segundo a marca, é uma aceleração de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e velocidade máxima de 250 km/h. Trata-se do veículo mais rápido do mundo capaz de levar 7 ocupantes.

Completam o conjunto mecânico o câmbio automático sequencial de 7 marchas e tração 4x4 (sem reduzida). Todo o aparato, conforme dados da marca, permite ao GL63 percorrer em média (cidade e estrada) 8,1 km por litro de gasolina, e de preferência podium.

O esportivo “mastodôntico” também recebeu a típica personalização da divisão AMG, com para-choques redesenhados a moda “hard-core” e enormes rodas de alumínio cromadas aro 20”. Outros detalhes diferenciados do SUV em comparação com a versão “mansa” são o difusor traseiro e os quatro canos de escape com acabamento reluzente.

Na cabine, o caráter radical do veículo é acentuado pelo volante esportivo, com base reta, e os pedais com capas cromadas. O modelo ainda vem com sistema de som Harman Kardon e controle de velocidade de cruzeiro adaptativo, que controla automaticamente a distância do veículo em relação a quem trafega a sua frente.

A Mercedes avisou que o GL63 AMG será lançado na Europa em novembro deste ano, após ser exposto no Salão de Paris, na França, em setembro próximo. Os valores da máquina, entretanto, ainda não foram divulgados – no Brasil, o GL 500 custa US$ 249.000 (cerca de R$ 504.000).




Fonte: IGCarros


O que mais gostei foi os detalhes esportivos na cabine......... ficam por conta do volante com base reta e as pedaleiras cromadas.........muito bonito.




..